从升级版休息室到名厨美食：航空公司如何吸引高端旅客？ -m6米乐app

【环球旅讯】随着差旅复苏，航空服务如何跟上旅客更高的期待？近期在美国旅游媒体skift举办的航空论坛上，两位行业高管给出了他们的答案。

差旅巨头cwt的ceo michelle mckinney frymire和德勤全球航空高管bryan terry都认为，商务旅客对品牌的忠诚度在疫情期间有所松动，目前是积极抢夺忠诚客户的好时机。

对于具体的做法，mckinney frymire表示，更灵活的价格、更低的退改费用和更友好的规定非常重要。

terry提出，航空公司延长了忠诚会员权益的时间，以此留住飞行常旅客，也有可能会赢得优质商务旅客的心。他表示，飞机上和机场休息室的服务并没有恢复到疫情之前的水平，休息室通常挤满了人，不再是商务旅客喜欢的专属空间。航空公司需要提升休息室的体验，这样才有可能将其变为新的收入来源，而不是提供免费服务的地方。

在他们提出这一观点之前，很多航空公司已经有所行动，以应对变化。

疫情给航空旅行带来了诸多影响，其中最明显的是私人飞机的预订量和购买量增加，因为它恰好满足了旅客对于隐私、便利和灵活性的增长需求。但是，既然这么多旅客体验过奢华旅行，他们还愿意乘坐普通商业航班吗？

很多大牌国际航空公司相信这是肯定的，并且推出了一系列新服务来吸引高级舱旅客，从新的头等、商务舱到名厨美食和休息室/飞机上的健康餐食。除了这些，新服务还有哪些特色，能够吸引人们乘坐飞机？

机场：对休息室进行升级

疫情期间，美国航空在美国国内率先重新开放了专属商务舱休息室。与以往不同的是，这些休息室的登机区会有香槟，以及与当地名厨和烹饪艺术组织詹姆斯·比尔德基金会合作推出的美食菜单。此外，部分直飞夏威夷的航线还开放了会员权益，即使不是会员，商务舱旅客也可以进入admirals club贵宾室。

英国航空也重新开放了头等舱旗舰休息室协和厅（concorde lounges），位于纽约肯尼迪国际机场和伦敦希斯罗机场的休息室现在都有新的鸡尾酒单和睡眠舱，而且有叫醒服务。

法国航空最近在巴黎新开了其在全球最大的机场休息室，内部两层都是设计品牌家具，有自助餐、淋浴间和宽敞的工作空间。

10月份，美联航在华盛顿杜勒斯国际机场推出了新的北极星商务舱休息室。该休息室占地面积1950平方米，设有点餐区、淋浴套房、图书馆和鸡尾酒吧。原有的北极星休息室也在逐步恢复开放。

除了航空公司逐渐恢复休息室业务，信用卡公司也对此表现出了兴趣。美国运通在纽约拉瓜迪亚机场和伦敦希斯罗机场新开了两个百夫长休息室。金融公司chase sapphire和capital one来年也会在波士顿、纽约和香港等地推出新的休息室。

机上服务：新产品、新空间

享受了热情的服务之后，该登机了。机舱也升级了。捷蓝航空最近开通了飞往伦敦的跨大西洋航班，并采用了新的空客a321 long range机型，此外，捷蓝航空还推出了新的商务舱mint，里面配备了定制床上用品、耳机、美食平台delicious hospitality 推出的菜单、两边都有过道的座位以及可以与同行者一同用餐的studio suite。

维珍航空在空客a350休闲航班上推出了名为“the booth”的新社交空间，风格类似休息室，靠近餐厅。这里有一个中央餐台，旅客可以在这里喝一杯饮品，通过镜头捕捉飞机上的实时画面。维珍航空计划在飞往伦敦、佛罗里达和加勒比海等休闲目的地的航班上开设the booth。

旅客在座位上也会发现惊喜。乘坐捷蓝航空商务舱mint的旅客会收到一个精致的旅行礼包，里面装有根据旅客飞行时间和目的地定制的护肤和健康用品。卡塔尔航空与法国香氛品牌diptyque开展了独家合作，在高级舱盥洗室里面采用了该品牌的香氛，飞机上还有洗手液、乳液和面部喷雾，枢纽机场的候机室内有沐浴露、洗发水和护发素等洗护用品。

美国航空公司也改进了业务，与底特律箱包品牌shinola和布鲁克林香水品牌d.s. & durga展开合作，为头等舱旅客提供旅行礼包。

喜欢收集荷兰迷你屋的荷兰皇家航空的忠诚顾客今年也有更大的惊喜。为了庆祝成立102周年，该航司新推出了一款房子，以阿姆斯特丹标志性建筑图申斯基剧院为模型。像往常一样，新款迷你屋代表了荷兰精神，装满了琴酒（genever），商务舱旅客可以通过专用app追踪收藏记录。

餐食：舌尖上的艺术

由于航空公司与名厨和餐厅集团建立了合作，高级舱的餐饮水平也达到新的高度。

除了与奥地利餐饮公司do & co合作，为头等舱和国际航班至臻商务舱套间（delta one suites）提供餐食，达美航空还与名厨合作，为跨大洲航班的至臻商务舱旅客制作美食。例如，在从亚特兰大出发的某些航班上，旅客可以品尝亚特兰大高评分披萨店antico pizza制作的那不勒斯风味玛格丽塔饼，而乘坐高级舱从肯尼迪国际机场出发的旅客可以根据纽约知名餐饮品牌提供的菜单点餐。从旧金山出发的航班，则会提供当地餐厅souvla的希腊美食。

法航一直在商务舱中试行飞机餐预订系统，让旅客预先选择餐食，确保登机时可以吃到喜欢的餐食，同时减少食物浪费。法航最近宣布，从现在到2022年2月，其长途航线的高级舱将供应法国米其林星级名厨régis marcon和mathieu viannay制作的美食。marcon为高级舱制作了六道新菜肴，有香葱奶油蔬菜千层面、豆豉梭子鱼虾饼、扇贝松露虾皮，以及杏仁酱柠檬酥皮鸽。viannay带来的菜品则有意大利蔬菜肉酱烩饭、羊肚菌鸡柳和牛柳配土豆馅饼和烤甜菜。

随着健康养生成为如今旅游业的热点话题，航空公司也在朝这个方向努力。到上个月，日本全日空航空在所有国际航班上推出了新的特餐，都是低脂低热低盐，而且适合糖尿病患者食用。这些菜品由在法国受过培训的日本名厨高山英纪的参与下制作。他曾两次获得博古斯世界烹饪大赛（bocuse d'or）亚太区冠军。

新加坡航空也与顶级厨师和营养学家合作推出了菜品，例如花椰菜酱配扇贝或豆腐、菰米和炖牛肉，橙焖甜菜沙拉配菊苣、圣女果和松子，芒果纯椰冰淇淋。

此外，新加坡航空还与著名的目的地水疗中心golden door建立合作，为长途航班的旅客提供健康服务，这在航空业内属于首创。旅客可以跟着golden door教练的课程锻炼，提升睡眠质量，放松身心，以消解长途旅行的困顿。

参考资料：
1.from better lounges to chef-crafted dishes: how airlines are wooing premium passengers (robb report).
2.business traveler airlines loyalty up for grabs coming out of pandemic (skift).