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房地产中的海航,如今怎么样了 -m6米乐app

民航之翼 2022-10-14 09:52

恒大的暴跌比航空公司更为迅猛。

这两年受疫情冲击,叠加经济下行压力加大,民航业遭受重创。

连续巨额亏损,资产负债率急速攀升,多家航空公司现金流接近枯竭,十多家航空公司已资不抵债。

与民航业情况有点相似的就是房地产行业。

都属于资金密集型、重资产行业,都通过高杠杆推动企业扩张、行业发展。

时下都遇到了巨大困难。

不过房地产行业远非民航业可以比拟的。

房地产属于国家经济命脉之一,一家头部房地产公司的营收就超过民航业全行业的营收。

当下,民航业已到了极度困难的时候,是所有行业参与者的困难。

但房地产也仍具有巨大的吸金效应,只不过个体企业之间存在着巨大差异。

在房地产行业有一家与当初集团面临一样困境的公司,如今怎么样了?

那就是恒大。

一、恒大业绩暴跌

其他的房地产企业也许还好,但时下的恒大与航空公司的境况差不多,甚至比一些航空公司情况还要差。

与航空公司相同的是:收入均暴跌!

根据克尔瑞的数据显示:

  • 2019年,恒大销售金额(权益)5782亿元,全名全行业第1。
  • 2020年,恒大销售金额6690亿元,全名全行业第1。
  • 2021年,恒大销售金额4185亿元,全名全行业第2。
  • 2022年1-9月,恒大销售金额330亿元,全名全行业第30。

从第1位到第30位,从4、5千亿到3、4百亿元。

恒大业绩可谓是自由落体式趋势。

而航空公司的收入大部分为2019年的4成。

恒大的暴跌可比航空公司更迅猛。

二、更为危险的数据

直到今天,恒大仍未公布2021年度的财务报告,足以反映其情况多么危险。

目前的账务信息仍然停留在2021年6月份。

不过一年的数据同样有参考价值,只不过问题比当时更加严重而已。

其实对于房地产公司,收入、利润都不足以反映其真实情况。

资产负债以及现金流情况才是核心数据。

因为恒大的根本问题就是债务问题,流动性问题。

首先看看恒大的资产负债表。

截至到2021年6月底,恒大:

  • 总资产为2.38万亿元。
  • 总负债为1.97万亿元。
  • 资产负债率为82.71%。
  • 债务规模高达2万亿。

更为要命的是2万亿债务中流动负债高达1.57万亿元,这些债务中大部分在短期内要偿还的。

  • 其中短期借款高达2400.49亿元。
  • 应付账款及票据9511.33亿元。
  • 账面现金只有867.72亿元。

这个数据就说明了恒大偿债很难。

现金流量表更加难看。

2021年上半年,恒大:

  • 经营现金流出148.31亿元
  • 投资现金流出196.18亿元
  • 融资现金流出374.46亿元

也就是说经营上要付大量利息,现金往外流。

投资方面也是只出不进。

融资方面更是还出的多,借到的少。

恒大真是太难了。

加上今年的销售收入暴跌,债务仍高企,恒大何以面对?

三、清盘的角逐

债务迟迟得不到偿还,越拖越对债权人不利。

在这种情况下,债权人熬不住了,终于提出清盘申请。

2022年6月24日,top shine global limited of intershore consult (samoa) limited向香港特別行政区高等法院提出对恒大的清盘呈请。

清盘呈请人代表为连浩民,现年29岁。

这个连浩民年龄虽小,来头却不小。

他既是大圣证券创始人,也是永卓御富国际的董事长。

还担任中华全国青年联合会委员、青年联会执委会副主席、江苏省青年联合会委员等多个职位。

更是香港特首选委,香港政协青年联会执委会副主席。

据说连浩民是“公海赌王”连卓钊的儿子,其背后是潮汕连氏家族。

涉及债务金额为8.625亿港元。

金额也不算高。

但往往是压垮恒大的稻草。

什么是清盘申请?

实际上就是我们通常所说的破产清算。

公司的债权人或股东可以向法院提交清盘请求,也就是所谓的清算请求,申请之后法院将进行清盘申请聆讯,如果清盘申请通过法院会发出强制清盘令,颁令公司变卖资产以偿还债务、分配剩余财产等。

也就是说一旦法院通过,恒大就必须停止经营活动,封存所有财产,将这些资产变现按照债权的先后顺序进行偿还。

恒大将不复存在。

那么债权人为何提出清盘申请?

那就是恒大欠了一屁股债,债主实在等不下去了,于是向法院提出申请,不管多与少,把企业剩下的那点儿资产给瓜分了。

因为夜长梦多,时间长了,也许一分钱拿不到呢。

对此项请求,恒大当然不愿意。

因为恒大现在正在进行债务重组,恒大手里还有恒驰汽车,多少还有一些资产。

只要恒大这块牌子在,也许还有翻身的机会。

一旦清算,就彻底玩完了。

买了恒大房子的准业主们也不希望恒大玩完。

更重要的是,各地有恒大楼盘的也不希望恒大被清算。

因为这涉及到稳定问题。

中国恒大在公告中表示将极力反对。

9月5日,香港高等法院就该呈请进行实质性聆讯。

中国恒大方表示,本次呈请所涉及的债务,不到集团全部境外债务的1%,但对于此次清盘呈请,集团、中国恒大及顾问团队都高度重视,尽全力进行准备和抗辩。

最终,香港高等法院并未当场做出裁定,而是批准中国恒大的延期申请,将该呈请聆讯延至2022年11月28日,许家印又多出2个多月的时间。

四、保交楼是底线

对于恒大来说,当下稳定推进保交楼是其不被清算的底线。

也就是说,一旦被清算,就无法保交楼。

如果恒大能够顺利将已经出售的楼盘交给业主,其也就有了存在的意义。

根据恒大的公告:

本集团不遗余力地维持生产运营稳定,并尽最大努力推进复工复产,切实维护购房者和债权人的合法权益。

1-8月份,恒大的保交楼项目共706个,已复工项目668个,未复工项目38个。

已复工的668个项目中,有606个项目达到正常施工水平,其余62个项目正在恢复正常施工过程中,恒大正积极推进所有项目全面复工并达到正常施工水平。

600多个项目,即便是1项目1000套房子,涉及的购房人60万人,这是个非常庞大的数字。

截至目前,恒大已完成保交楼任务26.3万套、2814万平方米。其中今年1-8月完成保交楼任务17.7万套、2009万平方米。

同时,恒大集团在销售层面也有所改善,截至2022年8月,恒大实现销售总金额181.45亿元、销售面积194.82万平方米,而仅7月-8月销售额已达上半年一半。

五、新的希望?

此外,恒大加快将新能源汽车推向市场。

今年7月,恒大集团旗下首款量产汽车恒驰5也正式开启预售,并预计今年10月起正式向首批车主交付。

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恒大寄希望于新能源车能续命。

据报道,9月16日,恒驰5在天津工厂正式量产。

如此同时,恒大也进行了一些资产的处置。

3月29日,出售位于杭州之江国家旅游规划区的水晶城项目,价格36.6亿元。

5月26日,出售位于宁波东部新城的城市之光广场,价格13.5亿元。

8月3日,退还广州恒大足球场地块土地使用权,涉及金额55.2亿元。

至于恒大能否渡过眼前难关,我们拭目以待!

来自平流层的交流,有高度,有专业!

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