大湾区航空目前运营的3架波音737-800为二手退役飞机,737-9是其首次购买的新飞机。
3月3日,香港新成立的客运航空公司——大湾区航空宣布订购15架波音737-9飞机。该订单还包括5架波音787梦想飞机的购买意向,以支持大湾区航空启动国际远程航线服务的长期规划。
大湾区航空方面表示,计划利用波音737-9的更大运力和更远航程来降低运营成本、拓展航线网络。未来,737-9飞机将成为大湾区航空机队的骨干机型,支持其在香港与亚太以及中国内地的主要城市之间开通更多航线。
目前,大湾区航空运营三架737-800飞机,从香港飞往曼谷、台北、东京和首尔四个目的地。购买737-9飞机后,其仍是全波音机队承运人。据悉,本次订购的737-9飞机交付之前,大湾区航空还计划引进更多的737-800来满足发展需求。
737-800飞机是波音设计生产的一款双发涡扇中短程窄体客机,属于波音737ng系列。但是该机型现在已停产,大湾区航空所运营的三架737-800飞机均是从其他航空公司购买的退役二手飞机。
而737-9(又称737 max 9)为波音737 max系列飞机。波音方面表示,737 max家族经济性更好,与其替换的飞机相比油耗和排放降低了20% 。
具体到737-9飞机,该款客机在两舱布局下可以搭载超过190名乘客,航程可达3300海里(约6112千米),可提供更大的运力和更强的航线网络盈利能力。
大湾区航空定位为低成本航空公司,主要瞄准香港往返内地、亚太地区的航空市场。波音737-9飞机所具有的燃油经济性更佳、载客量更大等特点,或许是大湾区航空选择订购该机型的重要原因。
大湾区航空于2020年7月开始筹备,前后历时两年,2022年7月23日迎来首趟正式载客航班。开航初期,大湾区航空每周运营两班香港往返泰国曼谷的航班。当年的12月份,大湾区航空又推出香港-台北航线,进一步扩展飞行网络。2023年,其航线网络扩展至东京、首尔两个东北亚国家的城市。
截至目前,大湾区航空并未与内地城市通航。2022年8月,有消息称大湾区航空获批5条内地城市航线,去往北京、上海、杭州、武汉和成都,预计最早在当年10月1日开航运营。不过之后该计划不了了之,至今没有新进展。
根据大湾区航空获颁的牌照,可营办编定航程的104条航线,在香港运载乘客、货物或邮件,无限次往返香港国际机场。
这104条航线中,有48个属于内地航点,其余涉及日本、韩国及东南亚等航点。从内地航点覆盖范围来看,既包括北京、上海等一线城市,也有成都、厦门、潍坊、盐城、徐州等二、三线城市。
开航以来首次买新飞机,大湾区航空将订购15架波音737-9
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