空客或将再创订单新纪录；雅高力争公寓规模五年涨两倍 | 大公司简报 -m6米乐app

booking子公司与谷歌达成ai合作；万豪计划推出新品牌……

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6月8日，公布其2023年第一季度未经审计的财务业绩。第一季度净营业收入同比上升124%，超过2019年疫情前同期；净利润为34亿元，相比2022年同期净亏损为10亿元。2023年第一季度国内的酒店预订量同比增长超过100%；本地游酒店预订量较2019年疫情前同比增长150%。

booking holdings集团子公司priceline与谷歌达成合作，将采用生成式ai技术提升旅游产品预订体验。机器人可以与旅客对话，帮助旅客制定出行计划，并提供个性化酒店预订服务。

美国金融巨头capital one收购了数字管家公司velocity black，以扩大其旅游服务。velocity black通过专属平台，为全球消费者提供旅游、娱乐、购物和餐饮服务。capital one表示，公司将通过此次收购为消费者提供更好的体验。

近日，集团极地游轮m6米乐app的产品中心正式成立，预计在2024年航季起，保持每年10%增长量，并打造“千人探索南北极”的超级极地游轮探险计划。

lvmh集团旗下奢华酒店集团belmond近日任命dan ruff为新任ceo，接替roeland vos的位置，7月1日起生效，并将直接向lvmh集团酒店业务部门（hospitality excellence）的ceo stéphane rinderknech汇报。

万豪国际酒店集团宣布，将推出新的中端长住品牌。万豪尚未公布品牌的官方名称，目前筹划中的项目名为project midx studios，将有3家酒店今年内动工，首店计划于2024年下半年或2025年上半年开业。

近日表示，公司品牌公寓业务增长迅速，目前在全球有近40座公寓，还有100多个项目在开发中，涵盖20个不同的品牌。雅高预计，到2027年公司将有超过150座公寓投入运营，增长率超过200%。

复文

据travelweekly uk消息，美国投行高盛集团最近从复游文化集团手中收购了和cook’s club度假酒店品牌。这两个酒店品牌是复星在2019年收购英国老牌旅行社集团thomas cook的时候同步打包收购的。此次交易后，两个酒店品牌转手高盛，而复星将继续持有thomas cook品牌。

瑰丽酒店集团近日宣布，m6米乐app的旗下品牌芊丽khos将集体换牌成旗下另一个品牌新世界。这意味着芊丽酒店khos走向历史。芊丽品牌一共有沈阳、清远、廊坊三家酒店。

北京环球度假区发布，6月12日起，北京环球度假区将实施园区预约及入园新规则。园区预约线上入口功能升级：指定日门票无需预约，非指定日门票游客和年卡用户入园前需提前进行线上预约，并在游玩当日持预约凭证入园。6月12日起，线上年卡专属预约入口即将开启。

6月10日，海昌首家“航海王宝藏区域”即将于上海海昌海洋公园开启运营。携程数据显示，最近一个月，上海海昌海洋公园端午假期的门票预订量环比前一月增长5倍。

uber推出新的出行服务uber business comfort，以满足商务旅客的需求。该服务优先接送商务旅客，为他们提供更好的用车体验，例如使用新车型、更大的放腿空间、全天候服务，而且司机在接到他们之前，可以等待10分钟。

6月6日13时30分，爱达邮轮（adora cruises）旗下首艘国产大型邮轮 “爱达·魔都”号离开位于中国船舶外高桥造船的船坞，靠泊到船坞外的4号、5号码头，这标志着首艘国产大型邮轮主体建造工作基本完成，进入设备调试和内装收尾阶段。首艘国产大型邮轮有24层楼高，2125间客房，可载乘客5246人。中船嘉年华邮轮是由中国船舶集团与嘉年华集团于2018年在中国成立的合资公司。2022年底，中船嘉年华邮轮揭幕旗下全新中国邮轮自主品牌——爱达邮轮。

据路透社消息，空客或将与印度靛蓝航空达成交易，向其出售500架a320系列窄体机，创下历史订单记录。分析人士称，按照空客最新的目录价格，该笔订单的价值接近500亿美元，不过实际折扣价格可能不到该数目的一半。

据上游新闻报道，6月初，客舱部向全体乘务员发布一项关于专业化形象的筛查和管控提示。提示中对乘务员的体型体重制定严格标准，要求超出参照体重值10%的人员立即停飞减重。

星空联盟宣布任命theo panagiotoulias为新任ceo。panagiotoulias曾就职于，在美国航空工作过15年，目前是夏威夷航空的高级副总裁，负责全球销售和联盟。

6月6日宣布，将于2023年6月30日，就香港特区政府所持有的优先股派付15.241亿港元的递延股息，即派付所有累计递延股息。集团亦有意派付所有将到期的优先股股息，并在适当时候赎回优先股。此外，集团宣布毋须动用香港特区政府提供的78亿港元过渡贷款融资，该项融资于本月8日到期。

卡塔尔航空近日宣布，其下一代长途飞机上将不会提供头等舱座位。卡塔尔航空的首席执行官akbar al baker在接受采访时表示，卡塔尔商务舱已经提供了许多与头等舱相似的福利，再在头等舱上投资并不能验证其收益。