开拓机场朋友圈
去年以来,国内旅客出行需求快速释放,境内民航市场复苏和增长的进程也不断加速:2023年全年,境内市场运力、客运量均已超过2019年同期;2024年一季度,国内航线客运量达到1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%。
在民航暑运高峰来临前,如何加快“航空 旅游”融合,推动旅游业升级发展,成为业界关注的问题。6月26日,由与国内22家机场联合举办的“飞享华夏·打卡闪光城市”发布会于西安举行。活动仪式上,多方共同宣布成立营销联盟,并启动飞行打卡奖励活动,促进国内航空运输与旅游产业进一步深度融合,致力于通过航旅结合助推目的地文旅经济发展。
国内首个!多地机场组团联动、激发目的地探索动力
从发布会现场了解到,这是国内首个由在线旅游服务商和多家机场共同发起的营销联盟,旨在通过营销资源共享、优惠互通和权益联动,拓展“航空 旅游”场景,实现目的地机场吞吐量和目的地文旅消费的双提升。
参与此次联盟的22家机场覆盖全国多个省市,包括郑州新郑国际机场、南昌昌北国际机场、杭州萧山国际机场、温州龙湾国际机场、常州奔牛国际机场、呼和浩特白塔国际机场、石家庄正定国际机场、青岛胶东国际机场、通辽机场 、包头东河机场、重庆江北国际机场、西安咸阳国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、兴义万峰林机场、绵阳南郊机场、榆林榆阳机场、格尔木机场、长沙黄花国际机场、珠海金湾机场、桂林两江国际机场、宜昌三峡国际机场和张家界荷花国际机场。
现阶段,22家机场将在平台上共同开展飞行打卡奖励活动,即日起至9月22日期间,用户在携程渠道报名并下单活动机场始发或到达的机票,实际出行后可获得机场专属的电子勋章(到线下机场打卡点扫码还能集齐更多勋章)。集章的飞友有机会获得50000元、10000元、8000元等返现旅游基金,千元价值机票券和纪念奖杯等奖励。
下一步,22家机场与携程还计划加强串联各地文旅资源,逐步推出多段机票优惠、买机票送景点门票、互飞城市机票优惠等产品以及联程服务优化、行李无忧直挂等便利体验,加强互联互通和营销曝光,让旅客享受更多福利,为机场和目的地文旅带来更广泛的好感度和经济收益。
中小机场战略价值重大 联盟将引导更多小众目的地“被看见”
从本次联盟成员来看,半数以上为年旅客吞吐量不足1000万的中小机场。
中小机场作为交通运输体系的重要组成部分,尽管规模不大,但在扩大地方对外开放、促进区域经济社会协调发展、改善地方文旅经济等方面的作用不可小觑。截至2023年底,我国共有年旅客吞吐量1000万人次以下机场221个,占全国运输机场总量的85%。
“中小机场数量多、分布广,战略价值大。”携程集团副总裁杨继军在会后采访中谈到,“尤其是过去一年,国内小城旅游火热,更让大众看到中小机场的潜力和发展空间。本次联盟的初衷就是通过‘大机场带动中小机场’的模式,促进区域航空网络的优化,令更多的小众旅游目的地进入公众视野,助力整个区域的经济发展。”
携程数据显示,今年以来,平台上多个中小机场订单同比增长翻倍,洛阳、汉中、榆林、常州、通辽等机场增速靠前。过去一年,携程也通过主题机场等活动,增强机场体验性,让旅客在乘机过程中同步融入旅行体验,让机场不再是一个简单的交通枢纽,更是一个独具魅力的旅游目的地,成为目的地旅游的第一站。
杨继军表示,联盟将通过多项策略促进支线与干线航空的无缝连接,增加旅客出行便利性的同时,强化旅游目的地的可达性及吸引力。携程将与各大机场紧密合作,共同打造更加高效和便捷的旅行生态系统,助力中国旅游业的高质量发展,同时也期待更多机场加入飞享华夏“朋友圈”,共同探索航旅融合的新模式。
作为营销联盟的成员之一,西部机场集团党委常委、副总经理汤涛代表旗下多家机场发言。他希望,依托联盟,能够加强城市与城市间、机场与机场间的沟通协作,形成更多领域、更深层次的合作关系,创新航空产品内容、提升民航服务品质。
本次联盟成立不仅受到民航业内关注,也获得了政府部门的支持。西安市文化和旅游局二级巡视员余亚军作为活动东道主代表发言,他表示,西安是中国古代文明的发源地之一,也是丝绸之路的起点,承载着丰富的历史遗迹和文化传承。近年来,西安机场也持续打造国际航空枢纽,便利全国乃至全球旅客亲临西安。未来期待进一步加深民航与文旅产业的深度融合、携手发展。
携程联合22家机场成立营销联盟,开启“航空 旅游”新篇章
微信识别二维码参与话题讨论
暂无评论