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李瀚明

李瀚明

李及李数据分析公司 创始人

李瀚明先生是环球旅讯的特约评论员。除了为环球旅讯提供时事评论和专栏分享之外,他也经营着一家名为李及李的数据分析公司,在世界各地为航空公司、酒店、汽车行业提供全面而细致的数据分析服务。欢迎通过微信 130 220 55270 或者邮件 jason@cn.hanming.li 和他联系。

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已发表文章 58

2023-08-01
出境游这么低迷,国东南的宽体机都飞去哪了?

宽体机的回流对目的地的酒店和景区有什么影响?

2023-06-26
出境游困于签证

签证困于人力。

2023-05-22
辅营收入真的为航空公司带来利润增长了吗?

外航的辅营收入主力是什么?

2023-05-05
美国或将立法挑战航司辅营收入,中国航司和ota该从中关注什么?

建议任何有意导入选座费用等辅营收入的航空公司三思后行。

2023-04-19
国际航线力压之外,香港还把登机口搬到广深市区

琶洲港澳码头会为珠三角的国际市场带来什么新变化?

2023-04-14
广交会观察:中国承运人为国际航班做好准备了吗?

目前来看,国际航线的情况属于供给不足和需求不足的叠加。

2023-03-29
为什么中国的航司app没人用?

航司app是航司业务的载体。旅客打开app的时候,一定想要解决问题。如果不重视“用户到底要解决什么问题”,切实改进产品设计的话,很难让app获得客户的喜爱和信任,甚至产生拖累航司整体品牌的问题。

2023-03-21
聊聊航空公司的金融衍生品策略

对航空公司而言,降低供给成本的波动风险是一件非常常见的需求——而其中又以油价、汇率和利率三大成本单位最为显著。

2023-03-17
京沪线到底要飞多远?

75% 的首都虹桥航线可以在 1210 公里内飞完。

2023-01-05
西南航空何以落到“火烧赤壁”这步田地?

西南航空的737-800是跑的目的地最多样的一架。

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