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目前国际邮轮公司已经开始重新谋划布局中国市场。自从出境团队游开放以来，中国游客海外邮轮预订量也大幅增长，一些热门航线甚至已经开始预订2025年的订单。国际邮轮协会发布的《2023年邮轮行业现状报告》预测，2023年，邮轮旅游市场预计为3150万人次，达到2019年水平的106%。在2022年至2028年间，全球邮轮运力预计将增长19%，达到74.6万个标准床位。（央视财经）

停航三年多的国际邮轮航线终于迎来明确的重启信号。

广州市人民政府日前印发《广州市建设国际消费中心城市发展规划（2022—2025年）》。规划提出，推动交通流量转化。依托交通口岸枢纽，进一步扩大免税消费的辐射力和影响力。扩大白云国际机场等口岸免税店经营规模，支持在广州东站、南沙国际邮轮母港等口岸开设口岸免税店。扩大免税店商品的覆盖范围，支持国潮国货进驻免税店。发展保税展销体验消费及境外旅客购物离境退税服务，培育打造离境退税示范街区。支持会展业发展，争取对在广州举办的国家级展会展期内销售的合理数量进口展品免征进口关税、进口环节增值税和消费税。

1月18日早7时，“银灵号”国际邮轮经鲤鱼门进入维多利亚港，抵达香港。消防船喷水欢迎，“银灵号”随后停靠尖沙咀海运码头。 香港特区政府文化体育及旅游局局长杨润雄、旅游事务专员沈凤君、香港旅游发展局主席彭耀佳等向抵港邮轮乘客派发纪念品表示迎接。（央视新闻）

2月7日，st凯撒在投资者互动平台表示，凯撒旅业主要通过与中出服合作经营的形式拓展免税业务，公司目前已分别参股天津国际邮轮母港进境免税店、南京市内免税店、北京市内免税店。双方将充分利用自身优势形成协同效应，为后续公司进一步围绕旅游主业发展免税业务、完善旅游零售布局下了良好的基础。

停航三年，重启不易。

近日，上海国际邮轮旅游度假区（市级）在吴淞口论坛上揭牌，皇家加勒比集团高级副总裁、亚洲区主席刘淄楠被聘任为旅游度假区推介大使。 刘淄楠博士表示，“国际邮轮旅游度假区是一个很好的概念，皇家加勒比愿与政府有关部门和行业共同努力，以切实的投入和行动，在吴淞口码头周边地区为中外游客打造世界级滨水旅游度假区。”

9月22日，国泰航空与深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司在深圳蛇口举行备忘录签约仪式。 此次签约意味着国泰航空的海天联运服务将再次全面升级，大湾区旅客在深圳蛇口邮轮母港就能体验到国泰航空的出行服务，双方将全面升级招商蛇口邮轮母港的国泰航空专属柜台服务以及探索引入国泰航空的贵宾服务，持续完善海天一票通产品。 

据西班牙《欧华报》编译报道，根据西班牙《国家官方公报》发布的最新内容，西班牙运输、交通和城市议程部近日宣布，从6月7日起，国际邮轮可重新在西班牙港口停靠。有关决议文件废除了2020年6月23日通过的一项规定，当时因为防疫需要，禁止国际邮轮进入西班牙港口。

10月22日，据泰国《世界日报》编译报道，泰国新冠肺炎疫情管理中心21日指出，泰国计划将开放国际豪华邮轮入港，并准许搭乘邮轮之国际旅客入境。泰国《民族报》报道，疫情管理中心发言人塔威实转述，观光及体育部日前曾表示有约60艘国际邮轮申请停泊泰国港口，若放行船上旅客入境泰国观光，预计可为国库增加21亿泰铢收入。（中国侨网）