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春秋航空和吉祥航空扭亏为盈。

暑运预期良好，票价超过2019年同期。

春秋航空今年暑运期间将计划执行航班超过3万个，预计承运旅客约500万人次，两项数据均同比2019年增长超过两成。同时，还将新增兰州至富蕴（可可托海）、恢复上海至札幌以及恢复、加密一批国内、国际等航线。 春秋航空表示，无论是预计执行的航班量，还是预计承载的旅客人数，都较2019年有较大幅度增长。传统的旅游热门航线上海至三亚、上海至西双版纳、上海至乌鲁木齐、上海至丽江等销售火爆，部分避暑航线今年更是备受青睐，部分日期的火热程度甚至超越了旅游航线。如上海至威海航线，7月1日的票价已经攀升至全价票。 7月起，春秋航空还将新增兰州至富蕴（可可托海），通过兰州机场的“经兰（州）飞”，各地航班均可飞抵可可托海；国际航班方面，7月15日起新增宁波至福冈航班，加密上海至大阪、福冈、济州岛航班。同时，7月8日起将恢复每周两班上海浦东至札幌航班。在各地，春秋航空还将新增上海虹桥至桂林、上海浦东至威海、宁波至南宁、郑州至伊宁，还将加密宁波至井冈山至重庆、宁波至呼和浩特，扬州至兰州，揭阳至杭州、兰州至伊宁等航班。

据白鹿视频报道，7月19日，网传春秋航空一空乘在网上发布侮辱乘客言论，引起广泛关注。  据九派新闻报道，春秋航空工作人员回应称，目前该空乘已停飞，相关部门对其进行批评教育，后续会根据员工手册上的规定进行处理。

春秋航空近期接受投资者调研时称，对于端午和暑运，预计国际地区航班量占比为13%，ask占比为17%。相较五一国际和地区航班逐步增加。23年五一表现比较好，一方面是持续时间长达五天，且是近三年内第一次开放，因此整体集中出行需求强烈；出行趋势相较2019年基本相符，体现出节前优于节后的特征。 23年端午同样与2019年同期的特征接近，时间节点靠近暑运，导致部分旅客会分散到暑运出行，其次是受到考试以及高校放假集中在7月影响，预计本次端午出行集中度低于五一，但整体优于6月中上旬。暑运预期良好，目前国内销售进度与2019年基本持平，票价超过2019年同期。

7月10日，日本茨城县宣布，中国廉价航空公司（lcc）春秋航空决定从8月4日起恢复从茨城县小美玉市的茨城机场到上海的定期航班。每周往返4次。这是茨城-上海航班时隔约2年半复航。 复航后，茨城-上海航班将于每周日、一、四、五各往返一次。（日经新闻）

今年6月5日是第50个世界环境日，春秋航空携手航旅纵横、中国民航报联合发起“绿色飞行畅游世界”主题活动，在多个社交平台以及机场、机舱等场地与旅客进行了多项环保互动游戏，向旅客传递了绿色飞行、低碳生活的理念。 6月5日，航旅纵横与春秋航空打造的“绿色飞行畅游世界”主题航班9c6801从上海虹桥机场起飞。主题航班的行李架、壁板等多处张贴了宣传绿色飞行的主题海报，并以孩子们充满童趣的“绿色低碳”主题画作作为客舱的特色装饰。

春秋航空公告，4月，公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比增长302.71%，环比增长2.07%;旅客周转量(按收入客公里计)同比增长436.02%，环比增长2.66%。

5月15日，从春秋航空方面获悉，目前春秋航空执飞国际、区域航线共31条，包括28条国际航线、3条区域航线。6月飞往中国港澳台预计每周46班、飞往东南亚预计每周304班，飞日本预计每周50班、飞韩国预计每周36班。5至6月进入航空出行淡季，旅客需求有所下降。 国内航线方面，票价有所上涨。6月上旬国内航线大多最低折扣在1.7折-2折之间，从6月10日开始，部分城市的机票价格将陆续回升，普遍上涨15%左右，而国际航线的最低机票价格相对稳定，波动范围在10%左右。值得注意的是，6月端午节假期的国内航线票价会有小幅上升。6月下旬起，学生放假、暑期旅游需求的增加，机票价格也都有一定程度的反弹。（澎湃新闻）

从春秋航空方面获悉，“五一”假期期间，春秋航空共执行2123个航班，日均航班量424班，较2019年增加37.2%。上海进出港日均运力投入恢复至2019年同期的八成水平，上海至广深、成渝之间航线最为热门。出境方面，随着今年以来出入境政策逐步恢复，“五一”期间，春秋航空国际、区域航线运力达218班，日均运力投入恢复至2019年同期的五成。（澎湃新闻）