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一名游轮乘客日前在新加坡海峡坠海，新加坡海上救援协调中心仍在进行搜救行动，附近22艘商业船只已响应，印度尼西亚搜救队也派船协助。 据《联合早报》报道，当局在7月31日早上约7时50分接获通报，指正驶向新加坡海域的海洋光谱号游轮上，有一名乘客坠海。网上信息显示，这艘游轮上7月27日从新加坡出发前往马来西亚巴生港和槟城，展开五天四夜的航程。 据《海峡时报》报道，这名失踪者是64岁的妇女瑞塔·萨哈尼（reeta sahani）。她的儿子维韦克·萨哈尼（vivek sahani）星期二晚在instagram发文说，一家查看游轮的电眼画面后，相信母亲已经离世，但搜救工作仍在进行中。“感谢各方在我们一家危难之际给予的大力支持，我们感激不尽。”（联合早报）

环球旅讯获悉，7月5日，全球豪华游轮皇家加勒比宣布，亚洲最大豪华游轮“海洋光谱号”将从今秋起在香港以海上无目的地游的方式恢复运营，这是中国游轮市场复苏的重大突破。总吨16.8万吨、造价为12.5亿美元的“海洋光谱号”游轮于2019年4月下水，是专为中国市场定制、落户上海的亚洲最大最新豪华游轮。在上海母港运营了6个月以后，因为新冠疫情而暂停运营长达17个月之久。

邮轮重启不易。

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据“皇家加勒比资讯中心”公众号消息，在国际游轮全线停航长达三年半之后，皇家加勒比29日发布和开售2024年4月起从上海出发前往周边国家的国际游轮航线，专为中国各年龄段度假者定制的超大豪华国际游轮“海洋光谱号”将重返中国，执行48条4-7晚前往东京、大阪、神户、福冈、熊本、长崎、鹿儿岛、冲绳等地的游轮度假航线。

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海上游可形成闭环管理，风险可控。

国内邮轮市场的春天在哪里？

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3月13日，国际邮轮协会在m6米乐app官网发布公告称，将在未来30天自愿暂停运营以美国为停靠港的邮轮。